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Vous souhaitez rénover votre pont de bateau en gelcoat ou coque polyester ? La couleur est passée et vous voulez redonner un coup d’éclat à votre bateau. Quelle peinture choisir ? Existe-t-il un revêtement anti-dérapant ?

CONSEILS FABRICANT MAISON ÉTANCHE PAR ARCANE INDUSTRIES PEINTURE POLYURETHANE

 

Choisir une peinture adaptée à l'univers marin

Il est conseillé de privilégier une peinture de finition polyuréthane (PU) bi-composant. Optez pour une finition anti-dérapante pour pouvoir marcher en toute sécurité.

N’utilisez pas les peintures / résines époxy. Elles jaunissent au contact des rayons UV, et ont une durée de vie limitée, même lorsqu’elles sont considérées comme peinture marine. Elles n’ont par ailleurs aucun pouvoir antidérapant.

Mieux qu’un vernis, qui ne sera pas coloré, notre peinture polyuréthane est très couvrante et redonne un coup de neuf à votre pont de bateau. Tout autant qu’une peinture marine, SOLTHANE RD protègera votre pont des agressions extérieures lors des conditions météo extrêmes.

Sa durabilité est très grande, et son rendu est très moderne.

– application facile et à la portée de tous.

– bonne rugosité qui lui confère une bonne adhérence.

– excellente résistance à l’abrasion, au sel, à l’eau de mer

– finition antidérapante facile d’entretien

– disponible dans presque toutes les teintes RAL (nous consulter).

A noter que les peintures bi-composant présentent une durabilité trois à quatre fois supérieure aux peintures monocomposant.

Durabilité de peinture bateau :

Peinture PU mono composant 3 à 4 ans
Résine Epoxy (non conseillée pour extérieur): 5 à 7 ans
Peinture PU bi-composant jusqu’à 10 ans.

Peindre le pont de votre bateau :

Notre peinture polyuréthane n’est pas considérée comme une peinture antifouling même si les algues ne s’y accrochent pas particulièrement.

Préparation du support :

Prévoir au moins 3 jours de beau temps (pas de pluie, vent ni de trop grosse chaleur), l’idéal est de peindre sous abri (garage) à des températures comprises entre 15 et 20°C.

Bien laver le pont du bateau, les surfaces à traiter doivent être propres, sèches, dégraissées, dépoussiérées et adhérentes. Laisser sécher soigneusement.

– Éliminer les parties non adhérentes par grattage, brossage ou lavage.

– Enlever sel, sable, algues, mollusques…

– Détruire les mousses avec notre Antimousse

– Combler les trous (avec un mastic polyester) bien sécher.

– Enlever tout l’accastillage et accessoires gênants, utilisez un ruban de masquage pour délimiter les zones à ne pas peindre.

Application de la peinture :

– Bien dépolir le sol au papier 80 (ponceuse orbitale ou avec une cale à poncer jusqu’à arriver à la fibre, ne pas utiliser de ponceuse à bande pour un bateau).

– Nettoyer au nettoyant peinture époxy.

– Appliquer une couche de notre primaire FIXATEUR EPOXY, laisser sécher 24h, au maximum 48h. Passé ce délai, la peinture perd son adhérence.

– Application de 2 couches de peinture PU SOLTHANE RD en 2 couches de 200 g par m² chacune soit 400 g par m² pour les 2 couches au rouleau microfibres 4mm.

ASTUCE : pour renforcer le pouvoir anti-dérapant vous pouvez ajouter 300 g de SILICE dans la première couche de peinture polyuréthane SOLTHANE RD

Attendre au moins 7 jours avant tout contact avec l’eau. C’est le temps nécessaire à la peinture pour sécher, et pour développer sa résistance.

Les questions fréquentes

Pourquoi peindre un pont de bateau en polyester (gelcoat) ?

Quels types de peinture conviennent au gelcoat d'un pont de bateau ?

La couleur de la peinture affecte-t-elle la chaleur du pont sous le soleil ?

La peinture résiste-t-elle à l'exposition continue aux éléments marins ?

Puis-je peindre moi-même le pont de mon bateau en gelcoat, ou devrais-je faire appel à un professionnel ?

 

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